还剩一个月！辽宁高速ETC改造即将完成，进出收费站仅剩两条人工车道

9月4日，辽宁省高速公路首个收费站ETC车道改造工程竣工。

10月15日前，完成全省293个收费站ETC车道改造和ETC门架系统建设。 车道。

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9月4日上午10时，丹阜高速浑南新城西收费站8条ETC车道全部开通，允许过往车辆快速通行，不停车，大大提高了效率。

这个收费站只在两侧保留了两条人工车道，一进一出。

改造前，该收费站入口处只有一条ETC车道，出口处有两条ETC车道。 改造后入口ETC车道2条，出口ETC车道6条。

据辽宁省高速取消省界站项目ETC车道升级改造项目负责人张志强介绍，浑南新城西收费站ETC车道改造工程的完成，意味着从现在开始，293全省高速收费站将逐步建成各收费站仅保留一进一出两条人工收费车道，其余车道均为ETC-only收费站，共涉及1540个ETC车道改造.

按照总体建设进度，到今年10月15日，完成全省收费站ETC车道改造和ETC龙门架系统建设。 目前，全省剩余收费站改造项目正在全天候进行。

到今年年底，与辽宁、内蒙古、吉林、河北相邻的10个省界收费站全部开通。 届时etc收费站，车辆可不停车通行省界，实现快速缴费、不拥堵。

“每辆车通过人工收费站大约需要30秒，而通过ETC车道只需3到4秒。也就是说，ETC车道的通行效率是普通车道的8倍。”手动车道。” 张志强补充说，使用ETC车道替代人工车道，不仅可以节能减排，减少的人力成本还可以通过过路费优惠的方式回馈给车主，可谓一举三得。

张志强提醒车主，随着ETC车道改造的全面完成，辽宁省内的高速公路将逐步实现ETC通行，人工车道会越来越少。 还没有申请ETC的车辆在人工车道上排队的时间可能会更长。 为了大家出行方便快捷etc收费站，建议提前为车辆加装ETC。 另外，ETC标签的电池可能会老化，建议5-8年更换一次。 目前，ETC安装和更换都是免费的。

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